自今年7月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的重型車執(zhí)行6b階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求（以下簡(jiǎn)稱國6b）。

相對(duì)于國6a階段，國6b階段對(duì)一氧化碳、非甲烷烴、氮氧化物以及PM細(xì)顆粒物的排放要求更加嚴(yán)格，并明確要求車輛應(yīng)裝備符合規(guī)定的遠(yuǎn)程排放管理車載終端，并在全壽命周期內(nèi)按要求向生態(tài)環(huán)境主管部門和車輛生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)發(fā)送。

面對(duì)更高的環(huán)保要求以及嚴(yán)格的排放監(jiān)控，車輛數(shù)據(jù)一旦不達(dá)標(biāo)，很可能面臨停運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)。鼎合K00 CK-4換油周期高達(dá)十萬公里，完美匹配國6b重型車型。

采用進(jìn)口全合成基礎(chǔ)油及先進(jìn)添加劑技術(shù)調(diào)制而成，先進(jìn)低灰分環(huán)保配方，符合API CK-4；ACEA E4多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，有效抑制尾氣后處理裝置的堵塞及性能衰退，同時(shí)抗磨損性能及活塞清潔性能優(yōu)異，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供長效保護(hù)。

持久保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長設(shè)備使用壽命

出色的抗磨損表現(xiàn)，凸輪軸磨損降低

具有換油周期內(nèi)，補(bǔ)油量較少

整個(gè)換油周期內(nèi)，油壓穩(wěn)定

高溫高剪切性能突出，油膜強(qiáng)度大，始終附屬在金屬表面。

長換油周期內(nèi)，減少油泥沉積物