鼎合K100 CK-4十萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油

適用于國(guó)V、國(guó)VI重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛

解決柴油發(fā)動(dòng)機(jī)困擾

為什么柴油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)腐蝕？

解答：柴油機(jī)的工作溫度一般高達(dá)200度以上，柴油的含硫量較大，燃燒后產(chǎn)生沉積物較多，容易增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的腐蝕和磨損。

K100 CK-4：出色的高溫抗氧化和防腐抗磨性能，長(zhǎng)期高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的嚴(yán)苛工況下，能夠維持穩(wěn)定油膜，幫助延長(zhǎng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的換油周期。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)總是“不干凈”？

解答：柴油機(jī)的體積較大，在燃燒過(guò)程中會(huì)形成大量的積碳和油泥，當(dāng)柴機(jī)油的清潔性能不足時(shí)，積碳等雜質(zhì)的堆積和增多反而會(huì)出現(xiàn)加速不良、提速吃力等問(wèn)題。

鼎合K100 CK-4：優(yōu)異的清凈分散性，大幅減少煤煙產(chǎn)生的機(jī)油變稠、堵塞現(xiàn)象，較強(qiáng)的清凈分散性能有效地清洗積碳，持久保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。

柴機(jī)油的API級(jí)別從CA開(kāi)始，目前已經(jīng)更新到CK級(jí)別，市面上常見(jiàn)的級(jí)別有CH-4、CI-4、CJ-4以及CK-4，CK-4級(jí)別的柴機(jī)油適用高速四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠?yàn)榕溆袕U氣再循環(huán)（EGR）、柴油顆粒捕捉器（DPF）和柴油氧化催化器（DOC）后處理裝置提供周全的保護(hù)作用。